【导语】本文根据实用程度整理了15篇优质的超豪华税务知识相关知识范本,便于您一一对比,找到符合自己需求的范本。以下是超豪华消费税到底谁交范本,希望您能喜欢。
【第1篇】超豪华消费税到底谁交
11月30日晚,国家财政部来了一场政策“突袭”,宣布自12月1日起对零售价130万及以上的超豪华小汽车加征10%的消费税,从发布到正式施行仅有几个小时的时间,完全没留给汽车厂商和消费者们反应时间。
而这一政策反映在超豪华车的销售环节效果也是立竿见影的,12月1日,政策施行当日,汽车头条app致电了包括奔驰、保时捷、捷豹路虎和特斯拉等品牌的多家4s店,销售人员均表示已经得知这一政策,也将按政策执行,但同样拥有两款售价超过130万车型的特斯拉却表示不受影响,莫非特斯拉有特权?
特斯拉缘何不受税费政策影响?
汽车头条在与特斯拉官方联系及咨询了税务人员后得知,特斯拉确实不受此番税务政策调整的影响,某种程度来说,特斯拉还真有“特权”,而特斯拉的“特权”来自于其纯电动车的身份。
据税务人员介绍,消费税的征收范围包含“小汽车”,但对“小汽车”的具体说明中并不包括“纯电动车”,因此特斯拉作为纯电动车不在国家消费税的征收范围内,自然也就不需缴纳这项加征的消费税。不过特斯拉的工作人员似乎对此也是“知其然而不知其所以然”,特斯拉销售人员仅能确认特斯拉不需缴纳这一税费,但为何不需缴纳则解释的含糊不清。
目前来看,对于这项政策不只特斯拉享有“特权”,所有售价超过130万(含130万)的纯电动车将均不需要缴纳这项税费,这与政府鼓励新能源车的大方向也相符。
其他厂商:政策突袭将严格执行
至于处于征收范围的其他超豪华车品牌来说,这次政策绝对称得上是一次“突然袭击”,在汽车头条与多家4s店的沟通中发现,“躺枪”的品牌们都表示政策“很突然”,未来肯定会严格按照政策执行,消费者购车后需再去税务部门缴纳所购车辆定价(定价130万及以上车型)10%的消费税。
而那些定价刚达到这一起征点的车型无疑是最“倒霉”的车型,以奔驰s级2016款s400 4matic轿跑版车型为例,该车定价为130.8万,仅过新税政起征点8千块,但却要多缴纳13.8万元的消费税,这对消费者来说实在有点“冤枉”。
于是,消费者和媒体纷纷猜测厂商会否对刚达到起征点或超过起征点不多的车型做价格调整,来避免被征税,但经销商们则表示目前没有收到消息厂商会对这些车型降价,消费者现在购车只能自己来承担这笔多出来的消费税。
上有政策下有对策
这样一来,势必会对这些车型销量带来一定的影响,经销商对此也“心知肚明”,因此在表示将遵守国家政策之后,纷纷颇神秘的对汽车头条表示,现在交钱订车“还是有办法不交这个税的”。至于方法则大同小异,销售人员表示,只要是店内在11月份从厂商处提到的车,均可以将购车日期写成11月某日,这样就可以去税务局报备免去这笔税费,但可操作车型数量有限,需消费者抓紧前往。
这一举动与税务局关于这项税费给出的通知内容相符,国家税务局在通知中表示,“对于11月30日(含)之前已签订汽车销售合同,但未交付实物的超豪华小汽车,自12月1日(含)起5个工作日内,纳税人持已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税,未备案以及未按规定期限备案的,征收零售环节消费税。”
政策虽然“突袭”也仍然给经销商留了回旋余地,于是这就变成了经销商的“下有对策”,不过从政策规定来看,留给经销商的时间并不多,这恐怕会导致政策实施后几天内的一波“抢购潮”,经销商12月的销售数字估计也会好看不少。
整体来看,这项政策未来会对超豪华车市场产生一定的影响,对于价格远超130万的车型来说可能影响不大,对于奔驰、保时捷、路虎等品牌来说,可能会在销量上有一定的影响,而消费者期待的厂商适当降价避开征税也不是没有可能的。在国家对排量征收的消费税上,不少豪华品牌就采取了推出更小排量车型来避免过高征税的做法,因此也不排除厂商未来推新车时在定价策略上做出调整的可能性。
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【第2篇】超豪华车消费税计算
2023年11月30日,财政部,国家税务总局在11月30日在毫无征兆的前提下发布通知。自12月1日起,对超豪华小汽车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。所谓超豪华小汽车,为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。并将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人明确为超豪华小汽车零售环节纳税人。
进口汽车有多贵?
超豪华小汽车零售环节消费税应纳税额计算公式为,应纳税额=零售环节销售额(不含增值税,下同)×零售环节税率。
由于零售价在130万以上的车型绝大多数都是进口汽车,因此势必130万元以上的进口汽车价格将会上涨。目前,我国对于进口汽车主要征收的税种包括三大类。分别是关税,增值税,消费税,消费税根据排量不同税率在1%~40%之间,以一辆售价130万元以上的3.0升排量的汽车为例。它将会有25%的关税,17%的增值税,25%的消费税,10%的超豪华车消费税。那么最终消费者需要缴纳高达77%的税费。
有些人会因此获益?
虽然增加了税费,但依然有为此而沾了一些便宜的消费者。因为通知发布的很突然,所以11月30日(含)之前已签订汽车销售合同,但未交付实物的超豪华小汽车,自12月1日(含)起5个工作日内,纳税人持已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税,未备案以及未按规定期限备案的,征收零售环节消费税。所以同样的一款车,11月30号买比12月1号买便宜了十几万。估计这一部分消费者已经乐开了花。
一些车型无辜中枪?
国家这次提高税费的理由是“引导合理消费,促进节能减排”。而作为纯电动车,完全零排放的特斯拉model s p100d中国市场售价131.52万元。堪称本次政策出台之后最冤枉的车型了。本来特斯拉在中国就不享受任何新能源优惠。如此再征收10%的超豪华车消费税,更不划算。由于特斯拉目前在市场上具有一定的不可替代性,深受消费者欢迎。而这款车仅仅比法律规定的130万元的价格高了1万多元。所以我觉得特斯拉会主动降低售价,以避开高额的税费。
有的车型无所谓?
这次的政策针对的不仅仅是进口豪华汽车,国产汽车也包含在内。国内汽车生产企业直接销售给消费者的超豪华小汽车,消费税税率按照生产环节税率和零售环节税率加总计算。消费税应纳税额计算公式:应纳税额=销售额×(生产环节税率+零售环节税率)
我仔细查了一下,国产乘用车中,售价超过130万元的仅有一款,那就是红旗l5,它的售价高达500万元。而且凡是想要购买此车的消费者必须经过重重政治审核,不是什么人都有资格购买的。本来购买超过500万元豪车的人就不多,所以无论税费怎么涨,红旗l5将是国产乘用车中最无所谓的车型。
新政会给车市带来什么影响?
新政会影响厂商的定价策略,但是对终端市场格局影响不大。
之前国家调整进口汽车消费税的时候,排量1.5~2.0升车型消费税是5%。2.0~2.5升车型的消费税是9%,就是这多出来的4%。让很多豪华品牌纷纷推出2.0升车型以规避消费税。而这次增加10%,厂商也会积极的应对,调整定价。
比如上面提到的售价131.52万元的特斯拉model s p100d,还有售价130.08万元的奔驰s 400 4matic 轿跑版。估计都会稍微降低一下售价,毕竟厂商让利一两万,就能让消费者能节省几十万。
目前市面上的奔驰s级,宝马7系,奥迪a8这类豪车,只要是中低配,售价都不会超过130万,不用担心。超过标准的是高配或者宾利,劳斯莱斯这类真正的超豪华车。对于这部分消费者来说,原本的税费已经很高,而增加的10%的税费,也不会成为购车的障碍。
【第3篇】超豪华小汽车加征消费税
购置税减半政策截止时间即将到来,政策延期的声明迟迟没有下来,作为一名吃瓜群众,也替年后购买1.6l及其以下排量车型将不再享受购置税优惠的消费者感到一缕缕忧伤。虽然内心忧伤,但是听到“11月30日,国家财政部突然发表声明,对超豪华小汽车加征10%消费税”的消息,莫名有种“普通老百姓享受不到优惠,有钱人也来躺枪”的感觉,心中大念一句:牛。
对超豪华小汽车加征10%的消费税,具体通知如下:
官方指导价价为130万元的车需要征税吗?
政策表明:“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目。征收范围为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,即乘用车和中轻型商用客车子税目中的超豪华小汽车。对超豪华小汽车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。
看到这条政策,我们需要先搞清楚一个问题,官方指导价超过130万元的小汽车需要多交10%的税吗?以特斯拉-model s为例,2016款model s p100d指导价131.52万元,需要多征收10%的税吗?
我们知道,应缴消费税=购车总额(即包含增值税金额)÷1.17*税率。一般的新车上市,官方指导价已经包含了增值税额,而增值税率是指车价(不含税的价格)的17%,即增值税=车价(不含税价格)*17%。也就是说,在新政策出台后,一台需要多收取10%税费的新车,官方指导价理论上应该是大于或等于130万元*(1+17%)=152.1万元;也就是说购买一辆指导价超过152.1万元(这里,暂未考虑终端价格优惠)的超豪华小汽车,才需要多征收税款。因此,购买一台指导价为131.52万元 的2016款model s p100d,其实是不用多交税的。
税收加10%,那具体得多交多少钱?
在我们搞清楚满足多征收税款的条件后,再来看看,针对目标车辆,增加10%的税费,到底需要多交多少购车款。
举个例子,在政策出台前,购买一台气缸容量在4.0l以上、价格为130万元(不包含增值税)的小汽车,需缴纳税款为130÷1.17*40%=44.4万元,而如今购买一台同样的价格为130万元(不包含增值税)的小汽车,所需缴纳的税款就要增加130÷1.17x10%=11.1万元,相当于一台合资品牌入门a级车的价格。
加大零售价格130万元(不含增值税)的超豪华小汽车的税收,影响了谁?
加大税收,目前直接受影响的自然是消费者和经销商,但是也并不是所有的消费者和经销商会受影响。首先,超豪华汽车的购车群体一般属于富裕人群,因此对于普通消费者来讲,加大超豪华小汽车的税收其实是没有太大影响的。
对于富裕人群来讲,想要购得政策之内(不含增值税且价格超过130万元)的车,就必须多掏腰包。虽然这类人群对于价格的敏度度不高,但是十几万税费的上涨,也不算小数目,在一定程度内可能影响购买决策。
而对于经销商来讲,目标消费者的购买决策部分发生了变化,经营也将受到一定受到影响,就必然要减少对这些车的引进数量。因此,从大方向上看,整个进口车市都会受到影响(一般的超豪华小汽车都来源于进口)。
影响市场,为啥要多征税?
既然对超豪华小汽车多征税会影响进口车市场,那么为什么还要执行?
从购置税减半政策的出台以及新能源汽车的火爆我们就可以看出,国家层面对于节能减排的推进意识是十分强烈的。而对超豪华汽车多征收10%的税款,其实目的是显而易见的,政策的开头也已经粗略说明,加征税费是为了引导合理消费,促进节能减排。
更细致来看,按照财税改革的整体方案,消费税改革的基本原则是“三高”,即高耗能、高污染和高档消费品,这些要纳入消费税的征收范围。超豪华汽车级属于高耗能产品,同时也属于高档消费品,符合消费税改革的范围。新政策的出台,通过调节消费需求,从而引导合理消费,在一定意义上也能够调整收入分配,更能够促进节能减排,从长远来看,影响小而获益多。但是车业杂谈认为,改革需一步步推进,相信日后会有更多关于此政策的声明出台。
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【第4篇】超豪华汽车如何计算缴纳消费税
消费税:烟,酒,高档化妆品,贵重首饰及珠宝玉石,鞭炮焰火,成品油,小汽车,摩托车,高尔夫球及球具,高档手表,游艇,木制一次性筷子,实木地板、电池、涂料
1.金银首饰,铂金首饰,砖石及砖石饰品---零售环节征税金银首饰、铂金首饰、钻石及钻石饰品在零售环节征收消费税,限于金基、银基合金首饰以及金、银和金基、银基合金的镶嵌首饰,钻石及钻石饰品,不包括镀金首饰。
2.卷烟(生产,委托加工,进口+批发)卷烟批发企业的机构所在地,总机构与分支机构不在同一地区的,由总机构申报纳税
3.超豪华小汽车(生产、 委托加工、 进口+零售环节)
4.生产企业销售白酒收取的包装物押金无论是否返还均于收取时并入销售额缴纳增值税,消费税
5.纳税人通过自设非独立核算门市部销售的自产应税消费品,应当按照门市部对外销售额或销售数量征收消费税
6.换抵投消费税以最高售价做销售价格。增值税以平均价做销售价格
7.白酒生产企业向商业销售单位收取的品牌使用费应并入白酒的销售额中缴纳消费税
8.用于本企业连续生产应税消费品——不缴纳消费税;用于其它方面:于移送使用时纳税特别注意:用于必要的生产经营过程,不征收消费税。
白酒消费税税率为20%加0.5元/500克
甲白酒生产厂,2023年8月发生如下业务:
1.销售薯类白酒20吨,取得不含税销售额60万元,同时向购买方收取品牌使用费5万元,包装物押金0.8万元。
60+(5+0.8)/1.13=65.13
65.13*0.2+20*2000*0.5/10000=15.03
2.生产粮食白酒80吨,8月10日销售给a商贸公司30吨,取得不含税销售额180万元,8月20日销售给b商贸公司20吨,取得不含税销售额130万元,余下30吨用于抵偿所欠乙企业的债务
180/30=6
130/20=6.5
抵偿债务消费税用最高价格
30*6.5*0.2+30*2000*0.5/10000=42
3.委托丙厂加工10吨粮食白酒,甲厂提供粮食等原材料成本共计22万元,当月丙厂将加工好的白酒交付给甲厂,开具的专票注明收取加工费5万元。
(22+5+10*2000*0.5/10000)/(1-20%)=35
35*0.2+10*2000*0.5/10000=8
9.符合计征的:白酒,卷烟。(从价+从量)
10.如果受托方是个人(含个体工商户),委托方须在收回加工应税消费品后向所在地主管税务机关缴纳消费税。
11.销售价=(材料成本+加工费+委托加工数量×消费税定额税率)÷(1-消费税比例税率)
12.委托加工应税消费品规定的是:委托方提供原料和主要材料, 受托方代垫部分辅助材料的
某市的甲企业委托县城的乙企业加工实木地板。甲企业提供的主要原材料实际成本为15万元,乙企业收取的不含税加工费为2万元,代垫辅助材料不含税金额为1万元。实木地板的消费税税率为5%,乙企业代收代缴消费税的组成计税价格为
15+2+1)/(1-5%)=18.95
13.从量定额(啤酒、 黄酒、 成 品油)=关税完税价格+关税+消费税税 额
14.复合计税(卷烟、 白酒)=(关税完税价格+关税+进口数量×消费税定额税率) ÷ ( 1-消 费税比例税率)甲类卷烟>70 56% 未超过70 36%
15.从价定率=(关税完税价格+关税)÷(1-消费税比例税率)
某外贸公司为增值税一般纳税人,2023年12月从国外摩托车厂购进250毫升排量的摩托车1000辆,海关核定的每辆关税完税价为5000元,从境内报关地运输至该公司支付不含税运费85200元。则该外贸公司进口环节应缴纳的消费税和增值税合计((摩托车消费税税率为3%,关税税率为40%)
1000*5000*1.4/0.97*0.03=216494.85 消费税
1000*5000*1.4/0.97*0.13=938144.33 增值税
16.纳税人用外购或委托加工收回的已税消费品连续生产应税消费品,允许按生产领用数量计算扣除外购或委托加工收回的已纳消费税——除卷烟、超豪华小汽车外,一次课征制。
17.酒(除外购、进口葡萄酒可抵外)、小汽车、高档手表、游艇、电池、涂料、摩托车,不抵税;
相关资料:生产环节甲类卷烟消费税比例税率56%、定额税率150元/箱;烟丝消费税比例税率30%;批发环节卷烟消费税比例税率11%、定额税率250元/箱;相关票据已在发票确认平台确认且于当期抵扣。
1.从国外进口烟丝一批,已知该批烟丝关税完税价格为120万元,按规定缴纳关税90万元。入关后运抵甲企业所在地,取得运输公司开具的专票,注明运费6万元、税额0.54万元
(120+90)/(1-30%)=300
300*0.3=90
2.向农业生产者收购烟叶一批,收购凭证上注明的收购价款800万元,并向烟叶生产者支付了国家规定的价外补贴。将收购的烟叶直接运往乙加工厂加工烟丝,甲企业支付不含税运输费用10万元,取得运输公司开具的专票。乙加工厂收取不含增值税加工费50万元(含代垫辅料不含税价款20万元),并开具专票。
800*1.1*1.2*0.1=105.6 增值税
10%国家规定补价 20%的烟叶税 10%的增值税(用于生产13%的货物)
800*1.1*1.2=1056
800*1.1*1.2*0.9+10+50)/0.97*0.03=433.06 消费税
3.生产领用上述进口的全部烟丝和委托加工收回烟丝的80%用于生产卷烟,当月生产甲类卷烟1100标准箱
90+433.06*0.9=436.42
4.将上述剩余的委托加工收回的烟丝全部销售给另一卷烟生产企业,开具的专票,取得不含税价款300万元
300*30%=90
433.06*0.2=86.61
90-86.61=3.39
5.将生产的卷烟400箱销售给同市丙批发企业,开具专票,取得不含税价款1200万元,由于货款收回及时给予批发企业2%的现金折扣。
1200×56%+400×0.015-90-433.03×80%=241.58 ( 万元)
【第5篇】超豪华小汽车如何算消费税
答:根据《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》(财税〔2016〕129号)规定:“三、超豪华小汽车零售环节消费税应纳税额计算公式:
应纳税额=零售环节销售额(不含增值税,下同)×零售环节税率
国内汽车生产企业直接销售给消费者的超豪华小汽车,消费税税率按照生产环节税率和零售环节税率加总计算。消费税应纳税额计算公式:
应纳税额=销售额×(生产环节税率+零售环节税率)
四、上述规定自2023年12月1日起执行。……”
【第6篇】超豪华车消费税解读
这两天,超豪华车加10%消费税这一突如其来的消息,在一夜之间刷爆了买车君的朋友圈。该消息称,财政部、国家税务总局通知自12月1日起,对超豪华小汽车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。
简单地说就是,“超豪华小汽车加征消费税”将额外对购买裸车售价超130万元乘用车以及中轻型商用客车征收10%税费。
而超豪华小汽车所指的是每辆零售价130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。并将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人明确为超豪华小汽车零售环节纳税人。
土豪不差钱,增税后买车更有面子
“消费税”的出台,对于有能力购买超过130万元豪车的新贵阶层,额外付出的10万元,恐怕也不能成为阻碍消费的障碍。那么“消费税”的出台用意是什么?恐怕除了提升范围车型的售价之外,更容易抬升车主的财富状态。毕竟在中国,汽车品牌、排量和售价可直观的表明车主的社会地位。
路虎极光便是很好的例子,刚上市时定价60多万还要加价超20万才能提车,而现在售价40多万起还有大额优惠却无人问津。
车还是那个车,只要敢定高价,就有人觉得值那个价钱;要是降价,就有人觉得这车肯定不值什么钱,买了也没面子,于是转而购买其它高价热门车。路虎极光价格的剧烈波动与销量情况形成鲜明的反比关系,这最能阐明的是一个问题:很多豪车消费者并不是追求车辆本身性能或者高新科技,而是为了用价格彰显其地位。
增税后土豪买车更有面子,豪车马上会热销?
虽然我国的豪车消费观念其实还处于非常初级的阶段,并且经常有信息称土豪们消费“只买贵,不买对”,给人的感觉是土豪们都“钱多人傻”,但在现实中这部分人还是有很多精明人的。因此轱辘哥认为这次增收超豪华小汽车消费税应该不会让“土豪们”马上去购买这类定价虚高的车型,而是先处于观望状态,借由媒体大肆宣传让豪车消费者清楚了解如何看待这类汽车的高价位后再决定下手。
别以为超豪华车加税跟你没有半毛钱关系
对于豪华车加征消费税一事,看似对国内大部分汽车消费者来说没有关系,但其实各个级别车型之间的报价是有“联动”关系的。
超豪华车加征10%的消费税,就意味着它的报价会提升,而超豪华车报价的提升,这样会抬高比它低一个档次的豪华车的价格“天花板”,而下档次的车型或者就会借机调高价格,这种效应会一直“向下”传递,涉及普通阶层的车型的降价节奏可能会因此放缓。
买车君说
今年年末,注定是不平凡的日子。对于普通购车消费者来说,不仅是超豪华车消费者将减缓普通车型降价,购置税减半政策的结束,购车费用也将面临几千甚至上万的增加。而且前几天还有一个对普通消费者用车的严重打击,就是国内油价再次上调,93号汽油已接近6块/l。
为什么这些事都和买车君我等“屁民”沾上关系,超豪车消费税让普通车降价减缓、购置税让买车成本增加、上调油价让我开车都不敢踩油门。别理我,我想静静。
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【第7篇】超豪华车消费税由谁付
今天我们在《130万以上超豪华车今天起加税10%,经销商昨夜泪流成河》报道了超豪华车从12月1日将征收10%消费税的事情。
有位疑似超豪华品牌经销商工作人员的网友在后台告诉我们12月5日前,事情还有转机,对话如下(从下往上看)。
“剩下的就不细说了”令我浮想联翩,看来真是上有政策下有对策啊。不过就算是真的可行,超豪华品牌经销商的噩梦也将在12月5日正式来临。但对于消费者来说,有三天缓冲期,也是一件幸事。
【第8篇】进口超豪华小汽车消费税计算
导读:随着人们生活条件好转后,对于衣食住行等方方面面有了更高的要求,比如很多人在买车的时候会选择进口车而不是国产车。但买进口车的话需要出更多的税费,进口车的消费税如何计算?
进口车的消费税如何计算
①实行从价定率的(如烟丝)
进口消费税=(关税完税价格+关税)÷(1-消费税比例税率)×消费税比例税率
②实行复合计税的(如卷烟)
进口消费税=(关税完税价格+关税+进口数量×消费税定额税率)÷(1-消费税比例税率)×消费税比例税率+进口数量×消费税定额税率
汽车消费税的征收标准?
我国的消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上,再次征收的税种,一般针对特定的消费品,主要目的为调节产品结构,引导消费方向。在1994年国家税制改革中,新设置了汽车消费税一项,被列入1994年1月1日起实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。
以往的汽车消费税从生产环节征收,小汽车按不同车种排气量的大小设置了三档税率:汽车排气量小于1.0升的轿车税率为3%,排气量大于或等于1.0升、小于2.2升的轿车税率为5%,排气量大于或等于2.2升的轿车税率为8%,轻型越野车排气量小于2.4升的税率为5%。
看了上面进口车的消费税如何计算后,在自己买进口车的时候也可以算算到底要出多少的消费税。买进口车除了要出消费税外,关税等税费也要留意,具体进口车的税费可以在会计学堂网找到详细内容。
【第9篇】超豪华小汽车加征10消费税
12月1日起,将对超豪华小汽车在零售环节加征消费税10%,征收范围为每辆零售价130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。
请注意!如果在12月5日前完成买车的朋友,可以持有已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。可以减免征收零售环节消费税。
看到这里,我们不妨看看有哪些热销车型,躺着也中枪了?
bmw 全新 7系
2017款 740li xdrive 豪华型
--》2017款 750li xdrive 个性化定制版
--》2017款 m760li xdrive
售价区间:135.80万--》198.80万--》266.80万
调整税后售价区间:149.38万--》218.68万--》293.48万
全新7系身为品牌旗舰车型,7系自第一代开始,就扮演着科技趋势领导者的角色,然而在竞争激烈的豪华旗舰轿车市场中想要据有一席之地,除了创新设计理念,还需要结合品牌扎实的汽车工业基础,对此,bmw 在第六代 7系 身上倾尽全力灌输集团旗下最佳资源,结合了m-power 的动力专长以及 i 品牌的碳纤维车体及智慧科技。
梅赛德斯-奔驰 s-class
2016款 s 400 4matic 轿跑版
--》2016款 s 500 el
--》2016款 s 500 l 4matic
--》2015款 s 600 迈巴赫
售价区间:130.80万--》175.80万--》199.80万--》288.80万
调整税后售价区间:143.88万--》193.38万--》219.78万--》317.68万
在s级面前,a8l和7系都显得气场不足,它具备了奔驰最新的设计理念与科技装备,综合实力与市场销售都明显领先于同级别对手,这就是为什么奔驰加价销售的原因。
奥迪 a8l
2016款 a8l 50 tfsi quattro尊贵型
--》2016款 a8l 60 tfsi quattro专享型
--》2016款 a8l 6.3 fsi w12 quattro旗舰型 售价区间:138.20万--》194.50万--》256.80万
调整税后售价区间:152.02万--》213.95万--》282.48万
每个人心中都有杆秤,都有自己喜欢的品牌和品牌风格,性价比是比较重要的一个参考因素。但是a8l在同级当中算是比较均衡的选择!
特斯拉 model s
2016款 model s p100d
售价:131.52万
调整税后售价:144.67万
model s p100d的0-96km/h加速时间仅需2.5s,这种加速水准,绝对是超跑级别,而且已经不是入门超跑能做出的成绩了。
保时捷 panamera
2017款 panamera 4 行政加长版 3.0t
--》2017款 panamera 4s 行政加长版 2.9t
--》2017款 panamera turbo 行政加长版 4.0t
售价区间:132.80万--》183.80万--》233.80万
调整税后售价区间:146.08万--》202.18--》257.18万
全新一代panamera的外观造型依旧延续了保时捷品牌独特的设计元素,并且造型比例、车身设计等较老款有了明显改进,整体风格更接近于911跑车。
路虎 揽胜
2015款 3.0 tdv6 vogue
--》2016款 3.0 v6 sc vogue se 尊崇创世加长版
--》2016款 5.0 v8 sc ab 尊崇创世加长版
--》2016款 5.0 v8 sc ab 巅峰创世加长版
售价区间:149.80万--》155.80万--》264.80万--》329.80万
调整税后售价区间:164.45万--》171.38--》291.28--》362.78万
揽胜加长版是需要重新定位的suv,它在豪华感和后排乘坐空间上都不会输给那些顶级豪华轿车,反倒是在多功能性上完胜其它对手。
玛莎拉蒂 总裁
2017款 3.0t 标准型
售价:146万
调整税后售价:160.60万
2017款车型是第六代总裁的中期改款。这次变化主要集中在外观内饰等细节之处上,当摆在你面前,我相信你能一眼看出它与老款的不同。
雷克萨斯 lx
2016款 570 动感豪华版
--》2016款 570 尊贵豪华版
售价区间:138.60万--》143.80万
调整税后售价区间:152.46万--》158.18万
第三代雷克萨斯lx570已经销售了9年之久,直至今日终于迎来了中期改款。lx570线条硬朗,体壮如牛,融入诸多家族设计之后豪华感得以大幅提升。
捷豹 f-type
2016款 5.0t r 四驱硬顶版
--》2016款 5.0t svr
售价区间:155.80万--》198.80万
调整税后售价区间:171.38万--》218.68万
英国打造的跑车除了迈凯轮,估计就只有它成为速度与操控的表表者。外观保持了捷豹高性能车一贯的作风,我觉得造型很吸引人的。但售价也是不菲的!
gmc savana
2016款 5.3l 1500 四驱珍享版
--》2016款 2500s 两驱版
--》2016款 5.3l g660s 四驱雅尊典藏版
售价区间:148万--》158万--》166万
调整税后售价区间:162.80万--》173.80万--》182.60万
在高端商务mpv市场,gmc商务之星一直是创新、科技、时尚、奢华的领导者。
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【第10篇】超豪华车消费税谁交
2023年12月1日,财政部针对“零售价格130万元以上车辆加征10%消费税”的规定正式开始实施,规定中具体说明了这10%的消费税的纳税人为“将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人”也就是这部分税费应该是经销商或厂家来承担。
这一切的规定看起来都是合理和美好的,但经销商会“乖乖就范”吗?下面请跟随我们挖掘机的老司机们一起探寻真相吧。首先我们需要指出,10%消费税的起征点是不含17%增值税为130万元以上的车型,也就是说实际购买价格156.6万元以上的车型才需要缴纳新增的10%消费税。
带着问题,我们走访了北京的奔驰、宝马、奥迪、保时捷以及路虎的经销商,经过探访,我们发现其实这 10%的税费是要由消费者来承担的。不过每个品牌给的解释和购车方法却又有些不同,下面我们将分别为大家梳理。
奔驰/奥迪/保时捷:需要消费者缴纳10%消费税
宝马:需要消费者缴纳10%消费税,此外,工作人员还表示如果不想缴纳税费,他们也会在购车的优惠款中将税费金额减去,与缴纳税费是一样的。
路虎:需要消费者缴纳10%消费税,但工作人员说道,购买售价150万左右的揽胜车型可以帮忙降低部分开票价格,以达到避税的目的。
总的来看,虽然部分厂家有一些小套路,但由消费者缴纳10%消费税在每个品牌都是一样的。
老司机点评:
通过财政部关于该规定的解释来看,其本意是希望能够引导整个豪华车市场的消费走向,通过对销售高售价以及大排量的车型的经销商和厂家进行额外增税,使得厂家和经销商能够减少相关车辆的售卖和进口,从侧面达到节能减排的目的,这个出发点应该说是很好的。不过目前的情况是10%的消费税表面上看是由经销商缴纳给税务部门,但钱却是从消费者口袋里掏出来的。经销商因为没有约束,最终的税费还是通过“转嫁”,让消费者成了“背锅侠”。
规定中明确指出了纳税人应该为销售方,但是为什么会出现经销商转嫁税费给消费者这种非常不合理的情况呢?从目前的市场来看,进口豪华品牌经销商整车销售方面利润点不高,10%消费税的出现对于他们来说可谓是进一步减小了本就不高的利润。此外,我们也了解到,目前各豪华品牌厂商并没有针对消费税而制定相应的销售政策,从而也让经销商只能通过“转嫁”的形式来确保自身利益。
最后老司机觉得,虽然10%的税费对于那些真正的豪车消费者来说不是什么负担,但是每一分钱也要花的明白才行。此外,我们也呼吁相关税务部门能够及时推出监管措施,而厂家也能尽早给出相应政策,早日结束这种不合理现象的存在。
【第11篇】超豪华小轿车消费税
请问一路老师,我公司是重庆市的房地产企业,2019 年购进一辆 180 多万元的超豪华小轿车,现作价 145 万(不含税)通过二手车市场转让给张某。请问我公司转让二手超豪华小轿车是否缴纳零售环节消费税?
一路解答:根据(财税[2016]129 号)第一条规定,“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目。征收范围为每辆零售价格 130 万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,即乘用车和中轻型商用客车子税目中的超豪华小汽车。对超豪华小汽车,在生产(进口)
环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。第二条规定,将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人为超豪华小汽车零售环节纳税人。第四条规定,上述规定自 2016 年 12 月1 日起执行。对于 11 月 30 日(含)之前已签订汽车销售合同,但未交付实物的超豪华小汽车,自 12 月 1 日(含)起 5 个工作日内,纳税人持已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税,未备案以及未按规定期限备案的,征收零售环节消费税。
(国家税务总局公告 2016 年第 74 号)第四条规定,备案的汽车销售合同中的“购车人、厂牌型号”等内容,应与纳税人交付实物时开具的《机动车销售统一发票》中的“购买方名称及身份证号码/组织机构代码、厂牌型号”栏目内容对应一致。不一致的,应当缴纳零售环节消费税。
国家税务总局重庆市税务局 2019 年 10 月 21 日通过国家税务总局 12366 纳税服务平台“网上留言”板块对问题“我们是一家汽车4s 店,我们有一辆从汽车生产厂家购入的新车登记上牌作为试驾车,当时因超过不含税价 130 万已经缴纳过了 10%的消费税。现在这台试驾车退役再销售时,不含税售价仍然超过 130 万,请问是否还要再缴纳一次 10%的消费税?”答复如下,通过二手车交易市场购进的价格超过 130 万元的小汽车,重庆暂不征收消费税。
综上,你公司在重庆通过二手车交易市场转让二手超豪华小汽车暂不缴纳零售环节消费税。
大家有不同的见解,可以在下方评论区发表留言,喜欢的朋友也可以点点关注点点赞,每次的素材一路是经过深思熟虑,也希望能给大家带来一些帮助,谢谢!!!
【第12篇】超豪华车加征消费税
昨晚,针对售价在130万元以上的超豪华车加收10%消费税的新规正式出台,并与12月1日正式施行。虽然政策规定是这加收的10%的消费税的纳税人为“将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人为超豪华小汽车零售环节纳税人”,但是恐怕对于一些热门的超豪华车,还是要把增加的成本转嫁给消费者。当然,130万元以上的豪华车的消费者或者根本就不会在意车价增加10%。更何况价格超过130万元的几乎都是进口的豪华车,当然了入围此次加收消费税行列的还是有且只有一辆国产轿车的,这就是起售价五百万的红旗l5。
红旗品牌作为国产车的精神领袖,其旗下的红旗l5也是整个自主汽车品牌的旗舰级轿车,无论是售价还是豪华程度,都堪称是自主品牌第一车。
红旗l5的外观很好的保留了第一代红旗的经典造型,船型车身的设计让红旗l5有种昂首挺胸的姿态,特别是车头和车尾之间构成呼应的前倾态势更是让红旗l5的姿态随时都呈现出蓄势待发的样子。
车尾的设计更是慢慢的情怀感,看到这个车尾真的是让人情不自禁的唱起了东方红或者学习雷锋好榜样这样的歌曲。
红旗l5的内饰则是古典加现代的组合,横贯式的中控台造型在两侧是手工漆艺的装饰面板,方向盘后面是没有仪表盘的,仪表盘被放置在中间位置,而且是数字液晶显示,另外中控台上几乎看不到实体按键,空调出风口下部的一块触控大屏把几乎所有的功能都整合进去了。
至于这款车的后排空间,好像多说一个字都是多余的,舒适性也是不用多说的。
【第13篇】消费税超豪华小汽车的金额标准
财政部 国家税务总局
关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知
财税〔2016〕129号
附件:
调整后的小汽车税目税率表
税目
税率
生产(进口)环节
零售环节
小汽车
1.乘用车
(1)气缸容量(排气量,下同)在 1.0升(含1.0 升)以下的
1%
(2)气缸容量在 1.0升以上至1.5升(含1.5升)的
3%
(3)气缸容量在 1.5升以上至2.0升(含2.0升)的
5%
(4)气缸容量在 2.0升以上至2.5升(含2.5升)的
9%
(5)气缸容量在 2.5升以上至3.0升(含3.0升)的
12%
(6)气缸容量在 3.0升以上至4.0升(含4.0升)的
25%
(7)气缸容量在 4.0升以上的
40%
2.中轻型商用客车
5%
3.超豪华小汽车
按子税目1和子税目2的规定征收
10%
【第14篇】超豪华轿车消费税
11月30日从财政部网站获悉,12月1日起,将对超豪华小汽车在零售环节加征消费税,税率为10%。那么什么车型属于“超豪华小汽车”范围呢?
“超豪华小汽车”是指每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。
通知指出,对于11月30日(含)之前已签订汽车销售合同,但未交付实物的超豪华小汽车,自12月1日(含)起5个工作日内,纳税人持已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税,未备案以及未按规定期限备案的,征收零售环节消费税。
没错,这个政策让咱们离“梦想之车”又远了一步。但是依然有人不太清楚自己的“梦想之车”到底属不属于这次的加征10%消费税所涉及的车型,那么小牛优车简单给大家列举一些。
轿车类系列:奔驰s级以及迈巴赫、宝马7系、奥迪a8l系列、保时捷帕纳梅拉、玛莎拉蒂总裁、宾利慕尚以及相关车型、劳斯莱斯古斯特以及相关车型、其他品牌少量车型。
suv类系列:路虎揽胜、保时捷卡宴、奔驰g、奔驰gl高配、雷克萨斯lx570、其他品牌少量车型。
跑车类系列:玛莎拉蒂吉博力、保时捷911系列、奥迪r8、奔驰sl和amg车型,宝马m3以上级别车型、法拉利全系、兰博基尼全系、日产gtr、宾利飞驰全系、其他品牌少量车型。
目前,二手车市场上“准新车”这个词汇颇为流行,也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异,并且有些车辆还处在原车质保期内,使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。
举个例子,一台低配的日产gt-r跑车,裸车的官方指导价在158.00万元左右,此车型全部办齐后,总价应该在175万元左右。其中包含了13万元左右的购置税。
而准新车,第一步就是不需要缴纳购置税了,然后它的价格会低于新车价10-20万元左右的。等于够买一辆低配的gt-r跑车仅需130万元左右。这就是准新车的优势所在!
虽然是准新车,但是确实属于二手车范围内的。那么,对于这种豪华准新车而言,如果出现问题,最头疼的还是买家,所以小牛优车提供了360项专业的车辆检测服务,360度无死角检查车辆,帮助买家将问题车辆全部隔离!
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【第15篇】超豪华小汽车消费税
答:一、根据《中华人民共和国消费税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第539号)消费税税目税率附表规定: “1、乘用车:
(1)气缸容量(排气量,下同)在1.0升以下(含1.0升)的1%
(2)气缸容量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3%
(3)气缸容量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的5%
(4)气缸容量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%
(5)气缸容量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的12%
(6)气缸容量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%
(7)气缸容量在4.0升以上的40%
2、中轻型商用客车5%”
二、根据《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》(财税〔2016〕129号)规定:“一、……
对超豪华小汽车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。
……
四、上述规定自2023年12月1日起执行。”