网约车公司怎么注册（5篇）

【第1篇】网约车公司怎么注册

1、工商局名称核准登记：准备材料提交各区域工商行政管理局查名，时间为5个工作日。

2、刻章：如全体股东章、法人章、财务章等。

3、银行开立验资户：根据银行要求的准备资料，并预约银行开立验资户业务。

4、具备开展网约车经营的互联网平台和拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力。

5、通过市政务服务中心交通委运政业务窗口向市交通委运输管理局提出申请，并提交申请材料。

6、审核合格的，在市政务中心交通委运政业务窗口领取《行政许可决定书》、《网络预约出租汽车经营许可证》，即网约车牌照。

【第2篇】网约车公司注册

在东五环外的一个停车场中，停放着众多车型几近一致的小轿车，“租车跑网约车”的广告贴在公司大门上。对于网约车，北京市曾颁布相关规定，要求网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆。而对于驾驶员户籍及驾驶员是否具有网络预约出租汽车驾驶员证则已不再重要，租车公司不仅能够提供车辆，还能提供平台注册、绑定车辆等一系列服务。一些租车公司已与网约车平台合作，平台可以扣除提成，租车公司也有利可图，使得网约车出现租车、代注册绑定等违规操作，最终形成各方获利的利益链条。

租车公司

代注册绑定一条龙服务

在东五环外的一个停车场中，停放着众多车型几近一致的小轿车。一家租车公司的办公室就在此停车场中，公司的大门上贴着“车辆出租，租车跑网约车、旅游、上班……”的广告。一名工作人员坦言，在租用经济型轿车的群体中，租车去跑网约车占了订单的大部分。

租车公司待租的车辆

北京市曾颁布出租车网约车相关管理规定，要求网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆。而这样的规定，在一些租车公司看来则并不是障碍。这家租车公司工作人员称，租车人需要提供身份证、驾驶证，并且拥有三年以上驾龄，没有犯罪记录、没有扣过12分。对于是否具有本市户籍，则并不重要。

“我们可以帮你注册账号，绑定车辆信息，然后你开着就能跑了。”租车公司一名工作人员说，对于网络预约出租汽车驾驶员证则不需要。“90%跑网约车的都没有证。”

在西三环附近的一家租车公司中，停放着众多品牌的车辆，当租车人表示想租车跑网约车的时候，工作人员着重介绍几款经济型轿车。“这几款车省油，跑网约车最划算。”该工作人员介绍，最近这段时间租车量有所上升，很多人又重回到了网约车行业中。对于租车人的资质，该公司同样对户籍及网络预约出租汽车驾驶员证未做要求。“没有账号没关系，我们可以通过后台帮着注册，注册完的账号都是你自己的信息，你拿着只管接单拉活就行了。”

在网上键入“网约车司机代注册”等关键词，就会跳出不少广告。广告声称，可以帮忙代办网约车司机注册，“成功案例数不胜数”。

一名代办者表示，在北京注册网约车司机，无需北京户籍也可以办，相比起京籍，反倒是京车要求更严。“如果你名下有一个京牌车，哪个平台都随便办，平台审核都是由公司代理商操作的，我们这里有很多代理商的资源，可以帮你操作。”代办者表示，司机只需提供个人的身份证、驾驶证、行驶本信息，交400元即可完成注册。

另一名代办者则声称，目前北京因为疫情，一些平台已经暂停了新的网约车司机注册，想要注册必须要找他帮忙。“我们可以给你打开一个后台，帮你注册。”而至于司机不是京籍的问题，代办者表示“不用担心”。

出行平台

审核不严还支招躲规定

对于“京籍京车”的网约车注册规定，多名代办者打着包票，声称即使司机不是北京户籍也能注册成功。记者随后向多家网约车平台进行了咨询，结果发现，平台本身就存在审核不严的情况。

记者询问了某出行平台，在北京注册网约车司机需要怎样的条件。平台客服人员发来的信息写道：要求“驾龄满3年以上，最近连续三个积分周期无扣满12分的记录，男性年龄在21至60周岁，女性年龄在21至55周岁，无犯罪记录，无吸毒、酒驾等严重的交通违法事故记录”。此外，对于注册的车辆，平台要求“车辆车龄在8年以内，行驶里程在60万公里以内，且需要用京牌车进行注册”。

该客服人员表示，“注册网约车目前没有户籍要求”。而在车辆方面，即使车辆行驶证上的所有人名字并非注册者本人，客服人员表示也可以完成注册。

阳光出行平台客服人员回复称：只要求司机自带“京车”注册，户籍上并没有要求。神州专车平台回复稍有不同，客服人员表示，如果司机以“个人名义”在北京申请注册，必须要求北京户籍。但客服人员也给出了一个“解决办法”，可以先在申请系统中填写其他户籍，审核之后会有专人帮忙用“挂靠”的方式，以“企业”名义注册，这样就避开了户籍限制。

在记者咨询的网约车平台中，只有曹操出行平台明确表示司机必须要有北京户籍，其他地区户籍的申请者无法注册。此外，各个平台客服人员都没有明确表示司机需要持《网络预约出租汽车驾驶员证》才能上岗。其中阳光出行平台的规定中写道，仅青岛、杭州两地的司机在注册时必须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》，其他地区仅为“鼓励办理”。

利益链条

多方受益下的违规操作

记者通过某网约车平台进行注册，欲以租车方式成为网约车司机。在留下联系方式后，却收到了一家租车公司发来的短信，称可以提供租车、注册等服务。

记者调查发现，多家租车公司工作人员均称自家公司是与网约车平台合作关系，可以通过后台注册账号，而在注册中，只需要提供驾驶员的基本身份和驾驶信息即可，并不需要提供其他更多资质和信息。

一名网约车司机称，通过租车的方式跑网约车，每月需要支付4500元车辆租金，每天跑十几个小时，一天平均能有五六百元收入，多的时候能有七八百元。

一家租车公司每天都会为网约车司机进行收入排名，排名最高的网约车司机每日收入在900元左右。对于新司机，需要做好服务获得好评后，才能多接派单，进而提升每日收入。“新司机注册后的派单会比老司机多，但是如果服务不好，自己没有把握好，后面的订单就会越派越少。”

注册成为网约车司机的正规流程是什么？记者向北京市交通委进行了咨询。工作人员表示，想要在北京地区注册成为网约车司机，应该遵守《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的规定。司机首先应该登录“北京市出租汽车服务管理系统”，提交个人信息，并选择注册“网约车驾驶员”。系统通过审核后，司机需前往交通运输考试中心复核材料，并提交“出租汽车驾驶员从业资格考试”的申请。考试通过后，司机会获得“网络预约出租汽车驾驶员证”，有了这个证件，才能与平台进行签约注册。根据规定，在北京地区申请“网络预约出租汽车驾驶员证”的考试，必须要有北京户籍。

既然是必备材料，为何多家平台在招聘司机时并没有明确要求提供此证件？交通委表示，平台的这种做法属于违规。

在一名拥有20多年驾龄的出租车司机看来，网约车平台降低门槛的主要原因仍是出于利益考虑。在这条利益链中，网约车司机可以获得不菲的收入，租车公司可以让车辆不断处于出租状态，而网约车平台可以因为更多的司机加入，而收取更多的提成。“每个环节中都有利益出现，就导致了睁一眼闭一眼的情况，我们希望乘客有多种形式的出行方式可以选择，但是前提是应该正规化。”

交通委相关工作人员提示，如果乘车人在乘车过程中发现网约车司机并非“京籍”，可以拨打12328热线进行举报。但举报时不能仅凭司机“非北京口音”作为证据，必须是司机自行承认非北京户籍，热线才能受理举报请求。

来源 北京日报客户端|记者 赵喜斌 莫凡

编辑：王雯淼

流程编辑：王梦莹

【第3篇】网约车公司注册条件

打算从事网约车经营，车辆、人员应该具备哪些条件？怎样让人们乘坐网约车更安心？打到“黑车”、“克隆车”怎么办？......这些问题，今天都有了答案↓

10月9日上午，930记者从《南宁市出租汽车客运管理条例》颁布施行新闻发布会上获悉，《南宁市出租汽车客运管理条例》（以下简称《条例》）自2023年10月1日起实施。

经广泛征求社会各界意见，《条例》在2023年4月26日提交市第十四届人大常委会第二十次会议修订通过，广西壮族自治区第十三届人大常委会第十次会议于2023年7月25日批准《南宁市出租汽车客运管理条例》，10月1日已正式施行。

《条例》对于规范出租汽车经营行为，保障乘客安全及经营者、驾驶员等各方合法权益，维护出租汽车市场秩序，促进南宁市出租汽车行业持续健康和安全稳定发展，以及法制化、规范化和科学化管理具有重要意义。

《条例》重新定义了出租汽车的概念，

将网约车纳入适用范围

根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称国务院《指导意见》），出租汽车客运经营包括巡游车和网约车两种形式。原《条例》缺少网约车的管理规范。

为了适应出租汽车行业管理的新情况和新需要，《条例》重新定义了出租汽车的概念，将网约车纳入适用范围，并在各管理环节相应增加了有关网约车的内容。

《条例》规定出租汽车经营权无偿使用

过去在南宁市开出租车，要按照规定每台车需要交纳上万元的经营权费用。

根据国家相关规定，这项内容已有“更新”，即新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，不需要再缴纳经营使用权的费用。

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近年来，全国已有深圳、苏州、南京、杭州等十多个城市相继取消出租汽车经营权的有偿使用费。

《条例》对巡游车客运经营权作出完善规定：

一是拟从事巡游车客运经营的企业，应当先取得巡游车客运经营权，经营权有效期限由原来的12年改为8年。

二是实行巡游车经营权的无偿使用制度。根据国务院《指导意见》关于“新增出租汽车经营权全部实行无偿使用”的精神，删除了原《条例》有关出租汽车经营权有偿使用的规定，明确巡游车客运经营权实行无偿使用制度。

三是规范巡游车客运经营权到期继续营运制度。取消有偿使用制度后，如何管理经营权？根据国务院《指导意见》关于“建立完善以服务质量信誉为导向的经营权配置和管理制度”的精神，《条例》第十四条规定，巡游车客运经营权届满需要延续的，巡游车企业应当在经营权有效期届满六十日前提出申请，由交通运输主管部门根据经营权的取得条件和申请人的服务质量信誉考核结果等，决定是否准许延续。

从事网约车经营，需要具备哪些条件？

个人如果打算从事网约车运营，车辆和驾驶员要符合相应的条件。

所驾驶的车辆方面，根据《条例》第十八条规定，应当符合以下条件：

一是取得本市交警部门核发的机动车牌照，及登记为网络预约出租客运的行驶证；

二是车辆应当符合安全和环保相关标准，车辆类型、参数、性能等符合规定要求；

三是车辆应当安装符合国家标准、具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；

四是车辆内按照规定设置网约车专用标识；

五是车辆为个人所有的，所有人名下无在营运期限内的其他网约车；

六是法律、法规规定的其他条件。

驾驶员方面，根据《条例》第十九条规定，应符合具有3年以上驾龄、有本市户籍或居住证、无五类违法行为等要求。

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符合上述条件，车主可以向南宁市行政审批局提出申请，取得出租汽车驾驶员从业资格证和网约车车辆营运证后，经取得网约车客运经营许可的网约车经营企业通过注册登记，即可以开展网约车营运了。

怎样让人们乘坐网约车更安心？

《条例》第三十九条规定：

网约车企业应当加强安全管理，实时录入网约车企业、车辆、驾驶员相关许可信息；

将网约车平台相关静态信息以及订单信息、经营信息、定位信息、服务质量信息等营运数据，实时传输至市交通运输主管部门的行业监管平台；

设置二十四小时运转的安全管理和应急处置团队，发现异常情况及时处置；

在网络服务平台客户端显著位置设置“一键报警”程序，方便驾驶员、乘客遇到意外紧急情况及时向平台预警等等。

同时，对网约车企业不落实以上安全管理措施的，《条例》第五十条也设定了行政处罚，由交通运输主管部门责令限期改正，处五千元以上一万元以下罚款；情节严重的，处一万元以上三万元以下罚款；情节特别严重的，责令停业整顿或者吊销网约车客运经营许可证。

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打到“黑车”、“克隆车”，

有哪些措施和办法解决？

“克隆车”危害出租汽车行业的发展，它具有隐蔽性、欺骗性强等特点。在《条例》修订前，对“克隆车”只能从非法营运的末端行为进行打击，取证难、执法难，效果不佳。

此次修订的《条例》，参考了外省市的立法经验，从巡游车的设施标志设置、车辆停止营运后的管理上进行规范，从源头上杜绝“克隆出租汽车”。

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《条例》第十五条和第五十二条规定：

未取得巡游车车辆营运证的机动车不得设置巡游车顶灯、空车待租标志和计程计价设备等营运设施、标志，或者类似的设施、标志。

巡游车车辆的营运期限届满，巡游车企业应当停止该车辆的营运，自车辆停止营运之日起五个工作日内，清除车身营运标志，拆除营运设施，向市、县交通运输主管部门交回相关营运证件及标志，并到公安机关交通管理部门办理相关手续。

未取得巡游车车辆营运证的机动车设置巡游车顶灯、空车待租标示、计程计价设备的，处一万元以上三万元以下罚款。通过一系列的措施，保障市民的出行安全，保证市民的合法权益。

乘客投诉后，得不到满意的回复，

还有其他处理途径吗？

《条例》在第四十五条规定，出租汽车企业应当建立投诉受理制度，公布投诉方式和监督电话，即时受理乘客咨询、投诉、遗失物查找等事宜，并在受理投诉后7日内做出答复处理。

针对反映较多的网约车投诉难的问题，《条例》还规定，网约车企业应当实行投诉冻结机制，对乘客投诉涉及安全或者拒载等重大服务质量问题未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单。

出租汽车企业未建立、落实投诉受理制度的，交通运输主管部门责令限期改正，逾期不改正的，处三千元以上二万元以下罚款。

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乘客认为出租汽车企业及其从业人员侵害其合法权益的，也可以向市、县交通运输主管部门投诉。市、县交通运输主管部门受理乘客投诉后，应当及时调查处理，并在受理之日起七个工作日内将调查处理结果书面答复投诉人；情况复杂的，应当在十五个工作日内书面答复投诉人。

新《条例》

在出租汽车基础服务设施规划设置与建设方面，

与旧《条例》相比，有哪些新的亮点？

新《条例》在旧《条例》的基础上进一步修改完善，使出租汽车服务设施的设置和管理更具人性化、更便民：

一是为解决出租汽车驾驶员在停车、就餐、如厕等方面的实际困难，《条例》第三十一条规定市、县人民政府应当将出租汽车综合服务区、停靠站、候客泊位等设施纳入城市基础设施建设规划。公安机关交通管理部门应当会同交通运输主管部门在适当位置为出租汽车设置临时停车泊位，面向巡游车和网约车驾驶员开放，方便出租汽车驾驶员在工作期间就餐、休息。

二是针对网约车乘客日益增长的实际，为方便网约车乘客换乘，《条例》第四十条在原设定巡游车候客通道的基础上增加规定：机场、火车站等交通枢纽所有者、经营者、管理者应当设置网约车停靠区域，方便网约车上下客使用，并维护现场秩序。

你觉得这个条例ok咩？

记者：周娜

【第4篇】网约车公司怎么注册申请

什么是网约车平台？

网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动的平台即称为网约车平台。

网约车平台具有哪些功能呢？

网约车平台具备的基本功能是用户下单、自动派单、司机接单、费用结算、车辆调度等等，如果是具备合法运营的网约车平台，功能远远不止这些。

图片来源网络

那么需要什么条件才能搭建网约车平台呢，其实需要具备两点即可。

一、线上服务能力的认定

二、线下服务能力的认定

（一）线上服务能力的认定

线上服务能力的认定是最重要也是最难的一步，并且做线上服务能力的认定需要具备以下条件：

1、公司注册。公司注册需要有办公地点，最好大于100平方，经营范围不要包含特殊行业：金融、投资、保险、医疗、网络预约客运等，如果有资质的除外，需要提供资质的就不要出现在经营范围里面。

2、社保缴纳。公司人员的社保缴纳，包含2个管理人员以及4个技术人员的社保缴纳（必须3个月以上）

3、域名备案。域名备案是网站正常运行的前提，如果公司营业执照中出现特殊经营范围是需要提供给备案方的。

4、系统制作信息。app的客户端和司机端的名称确认、logo和app闪屏制作。

5、云服务器采购。这里一般建议注册案例云账号购买，或者根据系统开发公司建议进行购买。

6、搭建网约车系统。搭建系统后需要提交部级监管平台申请测试，后续需要提供相应的订单数据，越早搭建完成越好。

7、相关账号申请。注册账号包含：微信开放平台、微信公众号、企业支付宝、苹果开发者账号、高德开发者账号。微信开放平台与企业支付宝主要是用于对接微信与支付宝支付功能使用，微信公众号是用于小程序使用，苹果开发者账号是用于苹果端app开发以及苹果商店上架使用，高德开发者账号用于开通系统的地图运用。

8、交通运输部网约车监管平台接口开发及数据对接。需要联系交通部，填写资料提交上报并申请vpn，vpn申请成功后发送邮件告知交通部：接口已调至201，收到交通部通知后开始推送连通性测试，需要准备测试数据：司机信息、车辆信息、乘客信息，还需要真实的订单，同时需要消单。然后是符合性测试资料填写、数据推送。最后取得《具备接入监管平台条件的情况说明》，向当地交通运输局提交对接申请资料。

9、与本地监管平台对接工作。联系市运管局，将公司与运管局网络联通，将公司运营数据接入政府监管平台，由运管组织专家评审，审核完毕提交相关资料即可。

10、三级等保测试。与第三方测评机构签订合同，填写评测资料并作备案，采购安全产品，测评公司出测评整改报告，按照报告整改，最后测评公司出具测评报告，取得《安全等级保护备案证明》企业所在地市公安局备案通过。

11、网约车平台网络安全防护检查及网约车应用程序安全保障能力检测。与第三方测评机构签订合同，填写测评资料，测评公司出测评整改报告，按照整改报告整改，最后取得测评《网约车平台网络安全防护检测报告》以及《应用程序安全保障能力检测报告》。

12、进行线上服务能力认定申请工作。需要准备提交给省交通运输厅相关资料、省通信管理局相关资料、省公安厅相关资料、中国人民银行当地分行相关资料、省国税局相关资料、互联网信息办公司相关资料，所有的申请通过之后就能取得省交通厅颁发的《申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果》。

（二）线下服务能力认定

1、准备所需的相关资料，提交到市级主管部门审核。

2、主管部门安排人员到公司现场考察，考察是否具备线下服务能力。

3、完成线下服务能力的认定就可以取得《网络预约出租汽车经营许可证》，也就是所谓的网约车牌照。

哆达达网约车自2023年取得网约车全国性运营资质后正式上线运营以来，始终秉持着安全至上、服务为先的运营理念，以为广大用户带去合规安心的出行体验为目标，更好地服务每一位用户。哆达达约车严格规范司机准入制度，确保平台司机双证齐全合规运营，定期组织各分公司旗下司机开展安全生产培训会议；并不断提升信息化、网络化管理水平，优化产品服务、提升服务质量，致力为乘客带去更优质舒心的乘车体验。

图片来源哆达达约车

作为全国首批获颁网约车经营资质的网约车平台企业，哆达达约车总公司贵州清白堂电子商务有限公司积累了多年的线上线下运营经验，省内外的网约车业务都在有条不紊地进行中，合法合规的运营模式吸引了全国多个城市的运营商签约合作，共谋“互联网+出行”的福利。

【第5篇】网约车公司注册条件

根据法律规定，申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件：

(一)具有企业法人资格;

(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;

(三)使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;

(四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;

(五)在服务所在地有相应服务机构及服务能力;

(六)法律法规规定的其他条件。

外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。